ขอ ไฟ สาม เฟส — ขอคำแนะนำเรื่องดัดแปลงมอเตอร์ 3 เฟส 220V ญี่ปุ่น : E-Industrial Technology Center

13/03/2554 12:28 น., อ่าน 43, 606 ครั้ง ขอคำแนะนำเรื่องดัดแปลงมอเตอร์ 3 เฟส 220v ญี่ปุ่น แว่น 13/03/2554 12:28 น. ผมซื้อปั๊มลมขนาด 10 แรงมาจากเชียงกงครับมีมอเตอร์ 10 แรง 3 เฟส 220v ติดมาด้วยครับเราจะดัดแปลงมาใช้ไฟ 3 เฟส 380v ของบ้านเราจะต้องทำยังไงบ้างครับและมีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ ปัจจุบันบัานผมยังใช้ไฟ 220V อยู่จะต้องขอไฟ 3 เฟสขนาดกี่แอมป์ดีครับหรือยังพอดัดแปลงมอเตอร์มาใช้ไฟ 220V ได้อยู่ รบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ ความคิดเห็นทั้งหมด 18 รายการ | 1 2 › » ความคิดเห็นที่ 1 Elec_Prew 21:11 น. ใช้หม้อแปลง หรือ Inverter ก้ได้ครับ ถ้าเป็นหม้อแปลง input 380V output 200V ที่ 50Hz แต่ถ้าเป็น Inverter Fbase/Fmax = 60 Hz, Vbase/Vmax = 200V หรือ 220V เรื่องมิเตอร์ และ ค่าใช้จ่าย เดี๋ยวมีคนมาตอบ ความคิดเห็นที่ 2 สืบศักดิ์ 14/03/2554 10:36 น.

• ขอไฟสามเฟส
• การขอไฟฟ้า 3 เฟส - Pantip

ขอไฟสามเฟส

โอโห้ชุมนุมเหล่าเทพเลยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม แจ้งเพิ่มเติมครับวันนี้เข้าไปดูมอเตอร์ที่พันใหม่ตกลงช่างเปลี่ยนวิธีการครับ สรุปตรงที่รื้อสายในขดลวดมาต่อใหม่ครับ ช่างบอกว่าแรงม้าจะลดลงและรอบจะช้าลงแต่สามารถลดพลูเล่ขับสายพานลงให้มีแรงขับปั๊มลมได้ครับ ขอบคุณทุกความเห็นอีกครั้งครับผม ความคิดเห็นที่ 13 18/03/2554 15:00 น. ขอบคุณทุกๆท่าน ครับ ที่ร่วมแบ่งปัน อย่างที่ผม ตั้งประเด็นถาม เจ้าของกระทู้ไปแล้ว คือ ประเด็นหลัก ของคำถามนี้ อยู่ ที่เจ้าปั้มลม นั่นเอง เพราะเจ้าของกระทู้ ยังใช้ไฟบ้าน 220 V 1 เฟส ตามปกติทั่วไป ยังไม่ได้ไป ขอไฟสามเฟส ** เพราะ หากปั้มลม เป็นแบบลูกสูบ ใช้สายพานฉุดโดย มอเตอร์ เจ้ามอเตอร์ลูกเดิม แค่พันขั้วใหม่ ก็น่าจะใช้กับ ไฟ 220 V 1 เฟส ได้ และ แก้ปัญหาที่ การลดรอบ มูเล่ย์ ตามที่เจ้าของกระทู้สรุป ในความเห็นที่ 12 นั่นแหละครับ สำหรับ เรื่องอื่น และ การจัดการพันมอเตอร์ ใหม่ ก็ขอบคุณทุกท่าน ที่ร่วมกันแบ่งปัน ความรู้ ความคิดเห็นที่ 14 man 10/05/2554 22:52 น. เคยเห็นแต่ไม่ต้องดัดแปลงอะไร แค่ต่อแบบ star ก็ใช้กับไฟ 3 เฟส 380 v ได้แล้ว ความคิดเห็นที่ 15 bankok 20/07/2554 14:29 น.

คนเดินตามกำลังประมวลผล สองเมตร ก็คือห้อยยาวแตะพื้น.. จะเอามิเตอร์ไว้ไหนวะ ต้องเผื่อสายยาวขนาดนั้น หรือต้องเข้าไปม้วนในมิเตอร์? … ก่อนที่จะอ้าปาก.. พี่ช่างการไฟฟ้าก็บอกต่อ "ไม่เป็นไร แค่นี้เดี่ยวผมซื้อของเข้ามาทำให้" ….. แล้วก็เดินขึ้นรถจากไป.. แฟนเราที่เดินตามตรวจอยู่งงไปเลย.. ประมาณว่า ช่างไฟกุก็มี.. จะมาอาสาทำให้ทำไม พอเอาเรื่องนี้มาเล่าให้เราฟัง.. ก็สรุปได้ตรงกัน.. ว่าช่างคนนั้นเค้าต้องการอะไร(ขอไม่กล่าวนะคะ) เราเลยขอเบอร์มาโทรเคลียร์ "พี่…เหรอคะ" "ครับ" "ค่ะ.. นี่โทรจากบ้านคุณ….

ต้องการให้เผื่ออะไรมากขนาดนั้น จะติดมิเตอร์ตรงไหน (แต่เค้ายินดีแก้) -ทำไมต้องอยากมีส่วนร่วมขนาดนั้น คิดบ้างไหมว่าเจ้าของบ้านเค้ารับเหมามาแล้ว คุณจะมาจุ้นทำไม เรื่องอะไรจะต้องเสียเงินสองต่อ -ยื่นเอกสารไปตั้งนาน ทำไม่เพิ่งเจอปัญหา หลังจากที่คุรไม่มีส่วนร่วมกับบ้านหลังนี้ และ.. ถ้าเลขที่บ้านไม่ตรงในบิลเรียกเก็บจริง… แล้ว พนง. ส่งบิลถูกมาได้ไงเป็นสิบๆปี ผิดแค่ตัวเลข แต่ชื่อผู้ขอถูก ก้เรียกเราไปแก้สิ แต่ถ้ามันผิดทั้งหมด.. อย่างงี้ร้องให้เค้าค้นเลยได้ใหม่ ว่าสิบกว่าปีที่ผ่านมา จ่ายค่าไฟแทนใครไป แล้วหลังนี้ใครจ่ายแทน.. ขอเงินที่เค้าเรียกเก็บผิด ที่เราจ่ายโดยสุจริตคืนได้ไหม.. ใครช่วยแนะนำทีค่ะ ว่าเราทำอะไรได้อีก เหนื่อยค่ะ เหนื่อย.. โมโหด้วย ไม่อยากอคิติหรือคิดร้าย.. แต่ทำไมทำตัวให้เราเคลือบแคลงการทำงานของคุณด้วย (หมายเหตุ พิกัดคือมหาชัยค่ะ)

การขอไฟฟ้า 3 เฟส - Pantip

ขอบคุณท่านอาจารย์และคุณ E/P ครับ ขอตอบไปตามที่เคยทำครับ การใช้หม้อแปลง ต้องใช้ไฟ3ph380v ออก 200v-3ph ต้องใช้MCCB Magnetic Cable ที่ต่างกัน ไปคำนวณดู อุอุ การใช้ Inverter ในที่นี้ ผมเข้าใจว่าต้องการหวังผลใชไฟเข้า 1p220v out 3ph 220 V โดยไม่ต้องเปลี่ยนมอเตอร์ แต่โทษที ไม่มีใครเขาทำขายในโลกนี้จ๊๊ะ ที่แค่ห้าแรง ก็หืดจับหาซื้อยาก และแพง เนื่องจากภาคCAP DC BUS มันต้องมโหฬารมากๆ ถ้าขนาด สิบแรง เนี่ยะ อิอิ ผมก็ไม่ทำ เพราะไม่รู้ ขายใคร มอเตอร์ต้องการรอบที่1440และการออกตัวแบบโหลดแช่กระชาก วิธีสตาร์ท ต้อง DOL อิอิ แน่นอนฝ่า ความคิดเห็นที่ 4 06:59 น. หรือ กำลังมองกันอยู่ว่า เปลี่ยนมอเตอร์เป็น380 และใช้อินเวอร์เตอร์ปรับโดยไม่ต้องเปลี่ยนเป็นมิเตอร์สามสาย อิอิ ถ้าเป็นไปได้ กระแสพอเรอะ กับสามสิบแอมป์ที่สองสาย น่ะ แต่ในเมื่อไม่สามารถหาอินเวอร์เตอร์ได้ อิอิ เปลี่ยนมิเตอร์สิครับ เป็น ขนาด สามสาย สามสิบแอมป์ เปลี่ยนมอเตอร์ด้วย เป็น 380V/10HP/ ~19A/ 4P /50 HZ อย่า เอาลูกเดิมไปพันใหม่เชียวหล่ะ อิอิ มันผิดผี จ๊ะ ความคิดเห็นที่ 5 07:03 น. ผิดผี ในที่นี้หมายถึง กำลังฉุด ไม่สามรถ เท่ากับ ของเดิมได้ ครับ ความคิดเห็นที่ 6 ความคิดเห็นที่ 7 07:46 น.

1. การเพิ่มจำนวนรอบเป็นการเพิ่ม ค่าอิมพีแดนซ์ให้กับวงจรมอเตอร์ครับ ซึ่งจะเป็นสัดส่วนกันโดยตรงคือ ถ้าสมมุติว่าที่ แรงดัน 220 V. เราพัน 100 รอบ ถ้าเราเปลี่ยนแรงดัน เป็น 380 V. แรงดันเพิ่มเป็น 1. 732 จำนวนรอบก็จะเพิ่มเป็น 1. 732 เท่าเช่นเดียวกัน ( 173 รอบ) คำถามที่ว่าแกนเหล็กจะอิ่มตัวไหม ก็เพราะแรงดันกับอิมพีแดนซ์เพิ่มเป็นสัดส่วนเดียวกัน จึงไม่ส่งผลต่อการอิ่มตัวของแกนเหล็ก ส่วนเรื่องความร้อนเนื่องจาก แรงม้าของมอเตอร์คงที่ เราเพิ่มแรงดันใช้งาน กระแสพิกัดของมอเตอร์ก็จะลดเป็นสัดส่วนเดียวกันครับ ฉะนั้นความร้อนจะไม่ร้อนสูงขึ้นอย่างผิดปกติครับ 2.

1. ยอดขายรถกระบะเดือนพฤศจิกายน 2564 อันดับยังเหมือนเดิม แต่ยอดขายดีขึ้นเกือบทุกค่าย | Autostation.com
2. Honda gorilla แท้ ราคาถูก
3. มหา ลัย ใน ต่าง ประเทศ 2564
4. คอ บอล x manuals
5. แบรนด์ PRETTY BOY GEAR

สวัสดีครับ คือผมมีข้อสงสัยอยากจะถามนิดนึงอะครับ คือที่บ้านของผมทำอาชีพเลี้ยงกุ้งครับ ใช้มอเตอร์ Single phas 3Hp 4 Pole ตามเนมเพทบอกไว้ 1440 รอบ ใช้มู่เล่ย์ 2. 5 นิ้ว กับ 22 นิ้ว ลดรอบเหลือประมาณ 190 รอบ แต่ผมต้องการรอบประมาณ 250 รอบ แต่ถ้าลดมู่เล่ย์ลงมอเตอร์กลับทำงานไม่ไหว ผมเลยอย่ากจะลองเพิ่มโพลมอเตอร์ก่อนแล้วลดมู่เล่ย์ลง โดยใช้มอเตอร์เก่าที่ไหม้มาพันใหม่ให้เป็น 6 หรือ 8 โพลก็ได้ ในทางปฏิบัติเราสามารถทำได้หรือเปล่าครับ 16 April 2022

732=127 V. ซึ่งโดยมากมอเตอร์ 4 โปลมักจะมีการออกแบบให้มีวงจรขนานของขดลวดอยู่ ร้านซ่อมมอเตอร์ มักจะเปลี่ยนวงจรจากขนานเดิม ลดลงมาครึ่งหนึ่งเพื่อเป็นการเพิ่มแรงกัน ซึ่งจะทำให้ แรงดันต่อเฟสเพิ่มขึ้นเป็น สองเท่า ในที่นี้ก็จะกลายเป็น 127 x2 =254 V. และเมื่อนำมาต่อสตาร์ใน ก็จะได้แรงดันพิกัดใหม่เป็น 254 x 1. 732 = 440 V. และเมื่อเรานำมาใช้กับแรงดันที่ 380 V. จึงเป็นเหตุทำให้แรงม้าของมอเตอร์ตก เพราะใช้มอเตอร์ไม่ตรงกับพิกัดแรงดันใหม่ที่เปลี่ยนแปลง สรุปการพันมอเตอร์ใหม่ตามที่กล่าวมาอย่างถูกวิธีจะไม่ทำให้แรงม้าเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใด กับเป็นการเพิ่มเสถียรภาพของการใช้งานมอเตอร์ด้วย เนื่องจากฉนวนขดลวดที่ใช้ซ่อมมอเตอร์ในบ้านเรา มีคลาสสูงกว่าขดลวดที่ใช้ในการผลิตมอเตอร์ ความคิดเห็นที่ 9 11:31 น. อ้า พี่ช่างมอเตอร์ มาตอบครบทุกอณู ประเด็นเลย อิอิ ผมชอบใจกับ วรรคสุดท้าย ครับ มันคือความจริงที่ต้อง สัมผัสได้ อุอุ ความคิดเห็นที่ 10 17:54 น. ขอถามคุณช่างซ่อมมอเตอร์ครับ 1. การเพิ่มจำนวนรอบ แต่ใช้ลวดเล็กลง อาจจะทำให้แกนเหล็กอิ่มตัวและเกิดความร้อนได้มั้ยครับ 2. การเพิ่มจำนวนรอบจนเต็ม Slot จะทำให้การระบายความร้อนแย่ลงมั้ยครับ ถามเพราะสงสัยจิงๆนะครับ ความคิดเห็นที่ 11 18:46 น.

1. การ ดูแล รักษา ผ้า lg
2. ทรงผมสวยๆ
3. Snore free nose clip รีวิว for men
4. เว็บ ซื้อ บ้าน
5. ด แปล ภาษา ไทย
6. ทรง ผม ชาย ยาว เท่ ๆ ยุค 90
7. วิธี ลงทุน ตราสาร หนี้
8. ยา ไก่ สู้ 2021 พากย์ ไทย
9. ไป เคารพ พระบรม ศพ
10. เกม มา ย ครา ฟ 2.2 diesel
11. Let's sea hua hin ราคา
12. เสื้อ thom browne
13. ตรา นก นางนวล ลด ราคา
14. นาฬิกา โค ร โน มิเตอร์ คือ อะไร