2565 7 เม. –สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน ราคาน้ำมันในเขตกทม. วันที่ 5 เม. 2565 5 เม. –สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน โออาร์-บางจากฯ ปรับลดราคาขายเบนซินและแก๊สโซฮอล์ลิตรละ 60 สต. มีผลพรุ่งนี้ 4 เม. –สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) บางจากฯ มั่นใจในทิศทางธุรกิจไบโอเทคโนโลยี เข้าซื้อหุ้นเพิ่มเติมใน บีบีจีไอ หุ้น-การเงิน 4 เม. – หลังจากเข้าเป็นสมาชิกน้องใหม่ในตลาดทุนได้ไม่ถึงเดือน บมจ. บีบีจีไอ (BBGI) ผู้นำอุตสาหกรรมพลังงานเชื้อเพลิงชีวภาพของไทย... วันที่ 4 เม. 2565 4 เม. –สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน อนุสรณ์ ชี้สหรัฐปล่อยคลังน้ำมันสำรองช่วยชะลอราคาตลาดโลกได้แค่ชั่วคราว 3 เม. –สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) นายอนุสรณ์ ธรรมใจ อดีตกรรมการนโยบายและกำกับการบริหารหนี้สาธารณะ กระทรวงการคลัง และประธานกรรมการบริษัทบางจากไบโอเอทานอล... อ่านต่อ โออาร์-บางจาก ปรับลดราคาขายเบนซินและแก๊สโซฮอล์ 50 สต. มีผลพรุ่งนี้ 1 เม. วันที่ 1 เม. 2565 1 เม. วันที่ 31 มี. ค. 2565 31 มี. –สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน โออาร์-บางจากฯ ลดราคาน้ำมันเบนซิน-แก๊สโซฮอล์ลิตรละ 60 สต. มีผลพรุ่งนี้ 30 มี. –สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) ปกป้องรถ ปกป้องคุณ ด้วยน้ำมันหล่อลื่นเกรดพรีเมียม FURiO ยานยนต์ 30 มี.
จะยังคงเดินหน้าลดการถือหุ้นในโรงกลั่นฯ อื่น ๆ ต่อไปและถ้าลดไปแล้วแต่ราคาน้ำมันไม่ถูกลงจะมากล่าวหา ปตท. ว่าอย่างไรอีก!! !.
วันที่ 7 ม. ค. 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR และบริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) หรือ BCP ประกาศปรับขึ้นราคาน้ำมัน กลุ่มดีเซลทุกชนิด 40 สตางค์/ลิตร ส่วนชนิดอื่นราคาคงเดิม มีผลตั้งแต่เวลา 05. 00 น. วันที่ 8 ม. ค. 2565 ราคาน้ำมัน ปตท. สำหรับราคาใหม่มีดังนี้ GSH95S EVO อยู่ที่ 31. 75 บาท/ลิตร GSH E20S EVO อยู่ที่ 30. 24 บาท/ลิตร GSH E85S EVO อยู่ที่ 24. 14 บาท/ลิตร GSH91S EVO อยู่ที่ 31. 48 บาท/ลิตร Hi Diesel S B7 อยู่ที่ 29. 44 บาท/ลิตร Hi Diesel S อยู่ที่ 29. 44 บาท/ลิตร Hi Diesel B20S อยู่ที่ 29. 44 บาท/ลิตร Hi Premium Diesel S B7 อยู่ที่ 35. 46 บาท/ลิตร อย่างไรก็ตาม เย็นนี้อย่าลืมแวะเติม ประกาศปรับขึ้น ราคาน้ำมัน กลุ่มดีเซล 40 สต.
ปตท. และ บางจาก ขานรับนโยบายรัฐมนตรีพลังงาน ประกาศลดราคาดีเซลเกรดพรีเมียมลง 1 บาทต่อลิตร ตั้งแต่ 6-28 ก. พ. 2562 หวังเพิ่มปริมาณการใช้เพื่อช่วยลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2. 5 เพราะเป็นน้ำมันมาตรฐานยูโร 5 ค่ากำมะถันต่ำ ช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้ได้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผู้สื่อข่าวศูนย์ข่าวพลังงาน Energy News Center- ENC รายงานว่า เมื่อวันที่ 5 ก. 2562 ค่ายน้ำมัน ปตท. และบางจาก ได้ประกาศลดราคาน้ำมันดีเซล เกรดพรีเมียม ที่เป็นมาตรฐานยุโรป 5( PTT UltraForce Diesel Premium) ลง 1 บาทต่อลิตร มีผลตั้งแต่วันที่ 6-8 ก. 2562 เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็กPM2. 5 โดยราคาน้ำมันดีเซลเกรดพรีเมียม ปตท. และบางจาก ในวันที่ 6 ก. 2562 จะอยู่ที่ 28. 69 บาทต่อลิตร จากปัจจุบัน(5 ก. 2562)ราคาดีเซลพรีเมียมค่าย ปตท. และบางจากอยู่ที่ 29. 69 บาทต่อลิตร ส่วนค่ายน้ำมันอื่น เช่น เชลล์ คาล์เท็กซ์ เอสโซ่ ราคาดีเซลเกรดพรีเมียมยังอยู่ที่ 30. 15 บาทต่อลิตร ซึ่งมีราคาต่างจากปตท. ถึงลิตรละ 1. 46บาท - Advertisment - ทั้งนี้ ปตท. ระบุว่าน้ำมัน PTT UltraForce Diesel Premium เป็นนํ้ามันดีเซลเกรดพรีเมี่ยมมาตรฐานยูโร 5 ค่ากำมะถันต่ำกว่า 10 ppm รายแรกในประเทศไทย ผ่านการทดสอบเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรว ยูโร 5 (IDID) ตามมาตรฐาน CEC F-110-16 (DW-10C) และมีค่าซีเทนสูงสุดถึงจุดที่เครื่องยนต์ต้องการ ทำให้เครื่องยนต์มีพลังเพิ่มขึ้น เร่งได้แรง และมีสารทำความสะอาดสูตรเข้มข้นพิเศษ ทำให้หัวฉีดสะอาด เครื่องยนต์จึงเผาไหม้สมบูรณ์ ทำให้ลดฝุ่นละอองจากการเผาไหม้ลง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยผู้ใช้รถดีเซลสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม และค้นหาสถานีบริการน้ำมัน PTT Station ที่ร่วมรายการได้ที่ หรือ โทร.
เมื่อวันที่ 30 เมษายน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ได้ทำหนังสือถึงกรรมการผู้จัดการตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยแจ้งให้ทราบว่า ปตท. ได้ขายหุ้นบริษัทบางจากปิโตรเลียมจำกัด (มหาชน) ที่ ปตท. ถืออยู่ทั้งหมดจำนวนทั้งสิ้น 374, 748, 571 หุ้น คิดเป็นสัดส่วนประมาณร้อยละ 27. 21 ให้แก่กองทุนรวมวายุภักษ์ หนึ่งในสัดส่วน 15. 25% และสำนักงานประกันสังคมในสัดส่วน 11. 96% เป็นที่เรียบร้อยแล้ว การดำเนินการดังกล่าวเป็นไปตามนโยบายของคณะกรรมการบริษัท ปตท. ที่ได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช. ) ที่ต้องการให้ ปตท. ลดการเข้าไปถือครองหุ้นในโรงกลั่นฯ ต่าง ๆ ลงเพื่อส่งเสริมให้มีการแข่งขันมากขึ้นและลดข้อครหาว่า ปตท. ผูกขาดธุรกิจการกลั่นน้ำมันในประเทศ ความจริงแล้วการที่ ปตท. เข้าไปถือหุ้นในโรงกลั่นฯ ต่าง ๆ มากถึง 5 ใน 6 โรง จนถูกกล่าวหาว่าเป็นผู้ผูกขาดธุรกิจการกลั่นน้ำมันของไทยก็เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลในอดีตที่ต้องการให้ ปตท. ซึ่งมีฐานะเป็นบริษัทน้ำมันแห่งชาติได้เข้าไปมีหุ้นอยู่ในโรงกลั่นฯ ทุกแห่งเพื่อดูแลความมั่นคงด้านพลังงาน ประกอบกับประเทศไทยได้เผชิญกับภาวะวิกฤติเศรษฐกิจในปี 2540 โดยโรงกลั่นน้ำมันทุกแห่งต่างประสบภาวะขาดทุน และบางแห่งอาจถึงกับต้องปิดกิจการลงรัฐบาลจึงมอบหมายให้ ปตท.